‘Nederland dreigt letterlijk en figuurlijk stil te vallen’
De toekomst van verzorgingsplaatsen langs snelwegen en tankstations staat ernstig onder druk door de koers van het kabinet op het gebied van de energietransitie. Daarom trekken Drive, de belangenvereniging voor energiestations, en ONL voor Ondernemers samen op tijdens het Drive Connect Debat dat op woensdag 15 januari plaatsvindt in Nieuwspoort in Den Haag. “Nederland dreigt letterlijk en figuurlijk stil te vallen als er niet snel samen met de energiestations wordt opgetrokken. Het grootste knelpunt is nu een overvol stroomnet waardoor de benodigde laadpalen en snellaadstations niet van de grond komen”, stelt Drive-voorzitter Charlot van Tol.
Drive en ONL willen zij-aan-zij optrekken met de Haagse politiek om tot slimme oplossingen te komen die wel haalbaar zijn. Dat energiestationondernemers waarschijnlijk gedwongen een keuze moeten maken voor één brandstof, elektrisch of fossiel, kan de nekslag betekenen voor veel ondernemers. Dat kan ertoe leiden dat ondernemers er de brui aan geven vanwege het gebrek aan toekomstperspectief, wijzen Drive en ONL. Daarnaast gooit netcongestie voornamelijk roet in het eten als het gaat om de aanleg van de benodigde laadpalen. “Zonder aansluiting op het stroomnet gaat dat niet”, stelt ONL-voorman Erik Ziengs. “Bovendien heeft de energiestationsector geen voorrangspositie bij aanvragen voor snellaadpalen op een verzorgingsplaats. Dat moet anders.”
Branche wil meepraten
“We willen graag in gesprek met politici en meedenken over oplossingen. Beleid op dit gebied wordt nu te vaak achter de tekentafel bedacht, maar de energiestationondernemer zelf wordt te weinig gehoord”, zegt Van Tol, die erop wijst dat de branche een belangrijke rol kan spelen in de energietransitie en brandstofvoorziening van de toekomst. Drive ziet bijvoorbeeld veel heil in het gebruik van andere duurzame brandstoffen, naast elektriciteit, zoals biodiesel en waterstof en wil hierover in gesprek. “Dat er een heleboel gaat veranderen de komende jaren als gevolg van de energietransitie staat voor ons niet ter discussie, maar de wijze waarop dit wordt vormgegeven wel”, aldus Van Tol. “Dat is ook de reden dat wij onszelf energiestationondernemers noemen in plaats van pomphouders. Het stempel ‘fossiel’ dekt allang niet meer de lading als het om deze branche gaat.”
Aanwezige politici
Tweede Kamerleden Arend Kisteman (VVD), Rachel van Meetelen (PVV) en Henk Vermeer (BBB) en diverse mkb-ondernemers die zijn aangesloten bij Drive schuiven aan bij het Drive Connect Debat dat wordt geleid door Ziengs. Het debat start om 14.00 uur in Nieuwspoort en is gratis toegankelijk. Aanmelden kan via Aanmeldingsformulier Nieuwspoort – Drive
